9月19日，由湖北路桥承建的远安县嫘祖至广坪段磷矿运输专用公路项目（以下简称远安县磷矿专用路项目）全线115片T梁全部架设完成，为项目按期通车奠定了坚实基础。

远安县磷矿专用路项目采取投资人+EPC施工承包模式建设，总投资1.6亿元，总里程4.051km，本次最后一片T梁架设所在的庵沟1号大桥全长307.08m，该桥平面位于半径260米的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-5%,纵断面纵坡-3.5%，上部结构采用4*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土T梁，桥墩采用双柱式墩和空心薄壁墩配桩基础，其中空心薄壁墩最高达56.325m，是项目建设的重难点组成部分。

在T梁架设全过程中，项目团队克服了诸多挑战。K1+260~K1+440段挖方路基是项目运梁通道的重要组成部分，但挖至中风化岩层后发现为整板岩层，原机械开挖震动会危及周边房屋，改用静态爆破又因冬季低温导致效率低下。面对这一难题，项目团队研发液压劈裂设备土石方挖除技术，分级优化“钻孔、劈裂、石方外运”方案，通过采用潜孔钻机钻孔，设置胀裂孔间距150-160cm，并采取集中堆放、二次倒运石方的方式开展作业，与传统化学膨胀剂开挖石方相比，施工效率提高了约50m³/天，累计节省工期37天，节约综合费用88.5万。该技术的成功应用，为安全高效打通运梁便道提供了技术支撑，亦为全线T梁架设按期完成提供强有力保障。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。在下阶段工作中，远安县磷矿专用路项目全体员工将铆足干劲，以“咬定青山不放松”的专注精神，紧盯工程质量关、安全关和进度关，全力以赴推进项目建设进程，保障重点产业资源供应安全，为县域经济发展贡献路桥铁军力量，助力支点建设。